¿Cómo y cuándo hacer el mantenimiento de tu bicicleta?

Neumáticos, aprietes, frenos, transmisiones, motor… Después de un invierno pasado con mal tiempo o en la parte trasera del garaje, tu moto necesita una revisión urgente. Ya sea una bicicleta eléctrica o una bicicleta clásica, una revisión completa de su bicicleta es esencial para su seguridad . Entonces, ¿con qué frecuencia es aconsejable realizar el mantenimiento de su bicicleta? ¿Cuándo es el mejor momento? ¿Las etapas clave de la revisión completa de una bicicleta o una bicicleta eléctrica?

¿Por qué dar servicio a mi bicicleta?

Sobre todo, por su seguridad. El mantenimiento de su bicicleta es aún más importante que el mantenimiento de un automóvil.  De ahí la necesidad de confiarlo a un taller de bicicletas certificado en lugar de hacer la revisión de su bicicleta usted mismo.

Porque, a diferencia de un coche, tu moto no tiene carrocería, por lo que todas las partes mecánicas están expuestas a la intemperie y sufren los efectos de la corrosión.

Por otro lado, las piezas que componen tu bicicleta son mucho más ligeras, por lo tanto más frágiles y, por tanto, llegan al final de su vida más rápidamente.

Finalmente, estas partes se ensamblan con tornillos que probablemente se desenroscarán bajo el efecto de las vibraciones que marcan sus viajes.

Para las bicicletas eléctricas , un técnico autorizado debe realizar una comprobación de la estanqueidad del motor durante la revisión. Además, tu bicicleta eléctrica requiere al menos 1 actualización anual de su sistema y entre 1 a 3 diagnósticos anuales.

Por lo tanto, el mantenimiento de su bicicleta es esencial para su seguridad, pero también para la salud de su bicicleta. Una bicicleta con mantenimiento regular tendrá una vida útil más larga y, por lo tanto, le ofrecerá una experiencia de conducción óptima como el primer día.

¿Cómo le doy servicio a mi bicicleta?

La revisión debe incluir un diagnóstico completo de las partes mecánicas de la bicicleta así como la parte del motor si tienes una bicicleta eléctrica.

Las llantas

Buen neumático = Buen agarre en carretera. Los neumáticos tienden a perder presión y desinflarse con el tiempo. Mal inflado, el neumático se desgasta más rápido y por lo tanto se deteriora, reduciendo su agarre. También es importante revisar el desgaste de los neumáticos y los flancos para asegurarse de que el neumático no esté liso o no tenga grietas o grietas.

Los frenos

Todavía es importante asegurarse de que su bicicleta frene bien en las intersecciones. Estado de las pastillas, del cable de freno, etc. Si dispone de frenos hidráulicos, se recomienda realizar una purga una vez al año. Para los frenos de disco se debe realizar una revisión de las pastillas, si su forro es menor a 1 milímetro habrá que cambiarlas.

La cadena y las transmisiones

Además de engrasar periódicamente la cadena, se trata de controlar el desgaste de los dientes, piñones, platos y comprobar el paso de los engranajes.

Las ruedas

El objetivo es comprobar que tu volante gira bien. Esto no se hace a simple vista sino sobre un pie de centrado de rueda que permite comprobar que la llanta no está velada y no tiene salto. Además, si los radios están torcidos o rotos, será el momento de apretarlos.

Las tuercas

Esto es para comprobar que todos los elementos de tu bicicleta están correctamente articulados y apretados: ruedas, potencia, manillar…

El casco

Debido a que lo acompaña en todos sus viajes y porque es su protección número 1, el mantenimiento de su bicicleta también es el momento adecuado para verificar que su casco aún lo protege tanto como siempre. El objetivo es asegurarse de que el casco ha conservado sus propiedades absorbentes, comprobando que la calota y la espuma de poliestireno no tengan golpes, grietas o deformaciones. Si el control es negativo, es hora de cambiar de casco. FYI, un casco se renueva cada 4 años porque sus materiales protectores pierden sus propiedades más allá de eso.

¿Cuáles son las especificidades de una bicicleta eléctrica para revisión?

Para las bicicletas eléctricas, el control del apriete del motor en el juego de bielas o en la rueda debe ser realizado durante la revisión por su técnico experto de Bosch . Si se detecta un mal funcionamiento del motor, su técnico ha conectado un software de diagnóstico que puede conectar a su bicicleta para conocer al instante el origen del fallo del motor y las modificaciones a realizar para solucionarlo.

Si un elemento electrónico o eléctrico está dañado y no puede repararse en el taller, el motor debe devolverse al fabricante para un diagnóstico posterior. Los fabricantes de gama alta como Bosch cuentan con una logística eficiente para solucionar el problema rápidamente.

Al final de la revisión, su técnico certificado le dará un diagnóstico de Bosch que certifica el estado de su motor y batería. Se debe realizar al menos 1 actualización al año en el taller del sistema de tu bicicleta eléctrica.

¿Cuándo hacer el mantenimiento de mi bicicleta?

Además de las pequeñas revisiones a realizar cada mes en casa (inflado de neumáticos, engrase de cadenas), te recomendamos realizar al menos 1 revisión al año en tu bici, y 2 revisiones al año si usas bici o bicicleta. electricidad diariamente. 

Cada año, cuando llega el verano, muchos salen corriendo a dar su primer paseo del fin de semana… con una bicicleta en malas condiciones. Frenos defectuosos, cables oxidados, cadena lavada por la lluvia que hace rechinar los dientes, engranajes que ya no cambian… los mismos síntomas vuelven todos los años.

Por lo tanto, el buen consejo para que un distribuidor de bicicletas revise su bicicleta es hacer una cita al comienzo de los días soleados para asegurarse de salir a la carretera rápidamente.