NEGRO, BLANCO, ROJO… VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CADA COLOR DE COCHE
Incluso si la elección del color de un vehículo se realiza en la mayoría de los casos sobre la base de criterios puramente estéticos, algunas mentes racionales pueden verse tentadas por consideraciones más realistas. Negro, blanco, rojo o marrón topo: hoy en día, analizamos las ventajas y desventajas de cada color de automóvil a través de creencias populares, pero sobre todo de estudios y estadísticas.
Los automóviles amarillos son más visibles, los vehículos negros son los más calurosos en verano, mientras que los coches rojos tienen más probabilidades de ser revisados por la policía. Cuando alquilas un vehículo, ¿te importa el color? O, como decía Henry Ford y ahora cita célebre, “el cliente puede elegir el color de su coche, siempre que sea negro”.
¿EL COLOR DE UN VEHÍCULO TIENE CONSECUENCIAS PRÁCTICAS?
Los errores de manejo son la principal fuente de accidentes. Causado por una distracción o una incapacidad definitiva para conducir, es tan común en los coches particulares como en los automóviles de alquiler. En lo que respecta al color y al riesgo de accidente, las investigaciones han demostrado que puede desempeñar un papel, aunque sea insignificante.
Durante más de medio siglo, han circulado conceptos erróneos sobre los colores de los automóviles. Rojo que evoca la velocidad, algunos afirman que es más probable que la policía lo arreste mientras conduce un vehículo de este color, incluso si nada concreto respalda esta afirmación.
Porque si la policía detiene a muchos conductores que poseen un vehículo con el color fetiche de Ferrari, puede ser simplemente porque hay más coches rojos que verdes… Pero la elección del color puede influir. P
or ejemplo, los aviones de entrenamiento de las fuerzas armadas de Gran Bretaña están pintados de negro porque las investigaciones han demostrado que son más visibles en negro contra el cielo y, por lo tanto, es probable que eviten accidentes.
MÁS BLANCO QUE EL BLANCO
Recientemente, el blanco se ha consolidado como el “color” más popular entre los conductores. El ranking de los colores de coches más populares continúa con el negro, el gris plateado y el gris, según 2 informes estadounidenses. La investigación también muestra que los hombres se preocupan menos que las mujeres cuando se trata del color del automóvil.
El blanco, si dejamos de lado la estética, un dominio tan subjetivo, no carece de bazas. Además de reflejar el calor (ver más abajo), el blanco hace que sea más fácil ver en la oscuridad, aunque el amarillo es incluso más eficaz, especialmente en la niebla o en un entorno nevado. Los estudios serios sobre el color de los coches y las estadísticas de accidentes son pocos.
Sin embargo, un estudio australiano de 2007 mostró que los vehículos blancos tienen un 10 % menos de posibilidades de verse involucrados en un accidente durante el día que los vehículos de color oscuro. Sin embargo, la experiencia sueca demuestra que conducir con las luces encendidas durante el día juega un papel más importante cuando se trata de evitar un accidente durante el día.
Esto explica por qué algunos países han incluido esta obligación en su Código de Circulación (Suecia, por supuesto, pero también Italia, Bulgaria, etc.).
EL COCHE NEGRO, ¿UN AUTÉNTICO HORNO EN VERANO?
Hecho científico, los colores oscuros que absorben los rayos del sol se calientan, mientras que los colores blancos y claros, al reflejarlos, son “fríos”. Lógicamente, esto significaría que un coche negro acumula más calor que un coche blanco, aunque la superficie acristalada juega un papel aún más importante en la temperatura del habitáculo cuando se expone a la luz solar directa. Si faltan estudios científicos sobre el tema, experimentos limitados pero fácticos, realizados por periodistas e ingenieros, nos permiten hacernos una idea sobre la cuestión. El sitio de Caradisiac notó una diferencia de casi 5° después de 2,5 horas a pleno sol entre un vehículo gris claro y azul oscuro (45 y 49°). En Estados Unidos, la diferencia registrada entre 2 Hondas, una negra y otra gris, reveló una diferencia de 10° después de 1 hora bajo la luz solar directa. Así que sí, es mejor tener un coche de color claro cuando se conduce en verano.
¿UN COLOR ANTIRROBO?
Si no existe un color antirrobo real, elegir un tono fuera de lo común reduciría las posibilidades de que te roben el vehículo. Según ABC, quien analizó el trabajo del economista de Batavia Vollaard (basado en estadísticas de robo de coches en los España entre 2004 y 2008), los coches gris perla y azules, entre los más populares en este país, están más presentes en un 40% que los tonos menos populares en las estadísticas de robos.
Lógicamente, parece que el valor de reventa está detrás de este hecho: es más fácil vender un coche blanco o gris que uno marrón… Dicho esto, de ahí a elegir deliberadamente un tono repulsivo para que no te roben el coche, es un paso que no daremos. Incluso si, los gustos y los colores, no se discute…
