3 consejos para ahorrar gasolina con éxito
Principalmente útil para hacer funcionar el motor del vehículo, la gasolina también es fundamental para el funcionamiento de los accesorios que aseguran el confort en el habitáculo, incluido el aire acondicionado. Los precios altísimos en la bomba requieren una reducción en el consumo de combustible para reducir la factura. Concéntrese en los consejos para ahorrar combustible.
Comprar combustible más barato
Las marcas tradicionales como Esso, BP y Total generalmente ofrecen combustible más caro que otras estaciones de servicio . También es posible encontrar una estación de servicio que ofrezca gasolina más barata utilizando comparadores de precios de combustible en la Web , como Petroprix, Carrefour,.. entre otras . En estos sitios, el precio por litro se actualiza cada dos semanas.
Prioriza una conducción más suave
Conducir más despacio ahorra combustible y evita multas por exceso de velocidad y accidentes. Para reducir el consumo, también es recomendable evitar frenadas innecesarias y aceleraciones bruscas . De hecho, la aceleración es voraz en combustible. Por lo tanto, lo mejor es acelerar suavemente y frenar gradualmente. Este método de conducción ahorra hasta un 20% de combustible. Para consumir menos gasolina, también se recomienda mantener una velocidad constante y adelantar al menor número de coches posible. Además, es recomendable no conducir en punto muerto. De hecho, para funcionar al ralentí, el motor consume combustible. Es mejor usar el freno motor. Al reducir la marcha, el motor frena automáticamente y no consume nada. Este truco es útil tanto en las bajadas como al frenar.
Conducir a bajas revoluciones ahorra preciosos litros. Para hacer esto, es recomendable subir rápidamente una marcha. No debe quedarse atascado en la primera marcha y cambiar a la segunda lo más rápido posible. Incluso en ciudad a 50 km/h, es preferible conducir en cuarta, o incluso quinta, que en tercera. De hecho, el vehículo consume menos combustible en cuarta o quinta marcha. Además, es recomendable nunca subir a 3.000 o 3.500 rpm.. De hecho, el motor consume más a esta velocidad. Lo mejor sería cambiar de marcha entre 2000 rpm y 2500 rpm. En cualquier caso, este truco no es perjudicial para el motor ya que la mejor velocidad para un motor de gasolina está en este nivel. Tenga en cuenta que el número de revoluciones por minuto se muestra en el tacómetro del tablero.
Además, apagar el motor cuando está parado es eficaz para consumir menos combustible. De hecho, el encendido debe estar apagado cuando se detenga por más de un minuto. Para telefonear, desembarcar pasajeros, consultar un mapa o esperar en atascos, el motor debe estar apagado. A diferencia de los autos más antiguos, los modelos recientes son más resistentes a las paradas inoportunas y son mucho más eficientes. En un automóvil con el dispositivo Start and Stop , el motor se apaga automáticamente después de detenerse durante unos segundos.
Para evitar que baje el indicador de combustible, también es importante apagar el aire acondicionado al salir del coche . En verano, algunos automovilistas se acostumbran a dejarlo encendido para que la cabina esté fresca cuando vuelven a la carretera. Como resultado, el motor se esfuerza más y aumenta el consumo de combustible. Además, se recomienda utilizarlo a una temperatura razonable. Para hacer esto, no se debe poner en marcha completamente, incluso en climas extremadamente cálidos, a riesgo de reducir el rendimiento del motor. Tenga en cuenta que 23°C es suficiente para sentirse bien. Si el aire acondicionado aumenta un 20% el consumo de combustible, es mejor ventilar bien el habitáculo abriendo las puertas y el maletero antes de emprender la marcha.
Para optimizar el consumo de combustible, el control de crucero es un excelente aliado . Se puede engranar a partir de 30 km/h y se puede utilizar en autopistas y autovías, incluso en zonas urbanizadas. El control de crucero mantiene una velocidad regular tanto cuesta abajo como cuesta arriba. Para ello, el coche acelera cuesta arriba. Es mejor desactivarlo cuando la conducción sea suave y económica, especialmente en bajadas y subidas. De hecho, en las bajadas, es recomendable desacelerar. En subidas, es mejor bajar de marcha para no forzar el motor.
En autopista, circular a 120 km/h ahorra un 20% de combustible, es decir, 1 litro cada 100 km. También es recomendable cerrar las ventanillas así como el techo corredizo. De hecho, abrir varias ventanillas afecta a la aerodinámica del coche y aumenta el consumo de combustible en un 5%. Se recomienda el uso de aire acondicionado a una temperatura razonable en época de calor. En cambio, en ciudad ya baja velocidad, abrir las ventanillas no tiene impacto en el consumo de combustible.
Además, calentar el automóvil más de 5 minutos antes de la salida consume mucho combustible. De hecho, un automóvil está listo para funcionar tan pronto como arranca.
Mantenimiento periódico del vehículo
Además de proporcionar un frenado más eficaz y un mejor manejo, los neumáticos correctamente inflados ayudan a consumir menos combustible. Tenga en cuenta que los neumáticos desinflados se degradan rápidamente y aumentan la resistencia a la rodadura del vehículo. Por lo tanto, es recomendable revisar la presión de los neumáticos con frecuencia ., especialmente cada 500 km o cada mes. Antes de realizar un viaje largo, es recomendable añadir una presión entre 0,2 y 0,3 bar además del valor recomendado por el fabricante. Además, cambiando el filtro de aire se ahorra hasta un 10% de combustible, o 100 euros cada 10.000 km. Es recomendable cambiarlo antes de que se ensucie demasiado. Lo ideal es sustituirlo cada 15.000 km. Además, es recomendable optar por un accesorio compatible con el vehículo.
También se recomienda comprobar periódicamente el nivel de aceite . De hecho, un motor mal ajustado consume hasta un 25% más que una máquina normal. Lo ideal es que el cambio de aceite del motor se realice aproximadamente cada 15.000 km, es decir, una vez al año. Tenga en cuenta que un motor obstruido consume más combustible.
Además, un vehículo debe ser revisado cada 20.000 a 30.000 km . Para ahorrar combustible, los componentes del vehículo deben estar en buenas condiciones.
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