Patinete eléctrico: ¿cómo velar por tu seguridad y la de los demás?

Actualmente, las scooters se han convertido en un medio de transporte muy de moda. Ya no están reservados a los jóvenes y las grandes marcas lo han entendido. Es por eso que los fabricantes ofrecen hoy en día modelos sofisticados e innovadores para todos los grupos de edad, como los scooters eléctricos. Aquí hay algunas recomendaciones para una conducción responsable y segura de scooters eléctricos.

Comprueba el estado del patinete eléctrico antes de montar

Antes de subirse a un patinete eléctrico , es imprescindible realizar una revisión completa de la máquina. Comprobar el estado de los neumáticos, los frenos y el tablero lleva solo unos minutos y puede minimizar significativamente los peligros.

Este paso es recomendable para todo tipo de desplazamientos en patinete, pero es especialmente necesario para patinetes eléctricos de uso frecuente, como los que utilizan a diario algunos particulares para ir al trabajo .

Para conocer el estado de un patinete eléctrico solo hay que caminar unos metros a bordo. Esta prueba se puede hacer en el patio o en un hall de entrada, pero lo ideal es optar por un área protegida. Cualquier espacio de unos pocos metros cuadrados sin obstáculos puede ser considerado como zona de ensayo.×

No olvides el equipo de seguridad.

El equipo de seguridad mínimo necesario para montar en patinete eléctrico es un casco . Un casco de bicicleta puede funcionar bien. Además de proteger contra un posible enganche, el casco también protege contra el sol y mantiene la cabeza caliente en invierno. Además, también se recomienda llevar protecciones de seguridad en rodillas y codos.

Además de llevar casco o rodilleras, también es recomendable llevar una indumentaria con un color muy visible. Puede ser ropa bastante llamativa o incluso un casco de color neón, por ejemplo. Usar un chaleco amarillo o naranja también puede ser una posibilidad. Este conjunto combinará a la perfección protección y visibilidad.

Cumplir con las condiciones de uso definidas por el fabricante

Durante su fabricación, los patinetes eléctricos están sujetos a diferentes condiciones de uso con el fin de evitar malos manejos y accidentes. Por ejemplo, están sujetos a un límite de peso. Además, solo pueden alojar a una persona. Por lo tanto, se recomienda evitar viajar en un scooter eléctrico para dos, incluso por diversión, a riesgo de comprometer su estabilidad.

Concéntrate en conducir

Independientemente de la máquina, siempre es fundamental centrarse en la conducción. Esta regla es válida para paseos en scooter. De hecho, la mayoría de los accidentes de tráfico se deben a una falta de atención por parte de los conductores .

El patinete eléctrico es una máquina inestable. Es aconsejable evitar manejar un teléfono inteligente a bordo o incluso distraerse con la música. También es necesario estar atento al entorno, en particular a los carriles destinados a los automóviles. Por otro lado, la normativa que establece el Código de Circulación también atañe a los conductores de patinetes eléctricos. Respetar los límites de velocidad o los semáforos es por tanto una obligación.

Conducir lentamente

Para evitar cualquier peligro, se recomienda andar despacio en un patinete eléctrico. Esta precaución se aplica especialmente en lugares muy concurridos, junto a peatones o automóviles. Para conducción en ciudad, se recomienda una velocidad máxima de 25 km/h.

También debes saber que una aceleración repentina desde una parada completa es la causa de varios accidentes de patinete eléctrico. De hecho, los motores eléctricos son bastante potentes.

Saber frenar en el momento adecuado

En cuanto a la frenada , lo ideal es anticiparse lo máximo posible. Así, ante un obstáculo inminente, lo ideal es frenar a tiempo y no en el último minuto. Este consejo es aún más valioso en clima lluvioso ya que la efectividad de los frenos a menudo se reduce en una pista mojada. Entre el freno electromagnético y el freno de disco, el freno de disco demuestra ser más eficaz.

También se recomienda aprender a utilizar el freno de emergencia colocado en la rueda trasera del patinete eléctrico. Este freno es generalmente bastante potente y agresivo, es necesario hacer algunas pruebas para acostumbrarse. Se requiere precaución durante estas pruebas ya que el frenado de emergencia puede desestabilizarse fácilmente.

Tomar turnos lentamente

Aunque algunos lo hacen, dar giros bruscos en un scooter eléctrico nunca es una decisión acertada. De hecho, los riesgos de desequilibrio y caída son altos. Lo mejor es reducir la velocidad en las curvas. Además, frenar o acelerar en medio de una curva también es una mala idea, ya que puede hacerle perder rápidamente el control de la máquina.

La actitud a adoptar es frenar mucho antes de una curva, rodar lentamente en la curva y acelerar una vez en línea recta.

No dudes en utilizar el zumbador

En el caso de que se acerquen peatones o coches, hay que ser reactivo y usar la bocina del patinete eléctrico a tiempo. Esto dará tiempo a otros usuarios de la carretera para evitar cualquier situación de riesgo. Si no hay un dispositivo de advertencia audible, se recomienda enfáticamente instalar uno.

Además, para los modelos que ya tienen un zumbador, el zumbador generalmente se encuentra debajo de la pantalla y tiene la forma de un botón pequeño. Lo mejor es conocer su posición antes de empezar a montar. De hecho, en caso de emergencia, podría ser complicado encontrarlo a tiempo.

Use un dispositivo de iluminación para viajes nocturnos

La mayoría de los patinetes eléctricos tienen luces delanteras y traseras . Sin embargo, también es posible utilizar equipos reflectantes adicionales, como una tira o chaqueta reflectante, reflectores o incluso una lámpara en el casco. Al conducir de noche, se recomienda encarecidamente ser lo más visible posible.

Evite montar con mal tiempo

Ya sea bajo la lluvia o la nieve, es mejor no andar en patinete eléctrico. Además, la lluvia torrencial, la lluvia helada o incluso la nieve pueden dañar fácilmente un patinete eléctrico. Si es imprescindible viajar con esta máquina con mal tiempo, se recomienda hacerlo a muy baja velocidad, girar muy lentamente, pero también frenar en el momento adecuado.